(1) Dobra prometa, štirikolesni pogonski terenski viličarji so pogon na vsa kolesa . Med osi ni nobene diferenciala in pol-base pol-jeklene pnevmatike velikega premera se uporabljajo .
(2) Articulated frame is used. The swing angle of the four-wheel drive off-road forklift frame can generally reach 30~40. The steering system is simple and requires an ordinary steering drive axle, which can achieve a smaller turning radius. Operate the steering wheel to make the frame swing horizontally, making it easy for the fork to align with the Gradivo .
(3) Zaviranje na vsa kolesa ., razen za majhne tone štirikolesne pogonske viličarje, ki uporabljajo zavorno strukturo širitve čevljev, večina štirikolesnih terenskih viličarjev je zavora čeljusti, viličarji z velikimi tonami pa tudi zavore za ročne črke. zavore za ročne črte. zavore za ročne črke. zavore {10}.
(4) Zadnja os štirikolesnega pogonskega terenskega viličarja je pritrjena na okvir, medtem ko se sprednja os lahko navpično niha glede na okvir . Podporni hidravlični cilinder je nameščen med okvirjem in sprednjo osi ., ko se vilift izvaja v obračunu, ki se ukvarja z dvigovanjem, ki se pojavljajo dvižne operacije, ki se uvajajoče, ki se uvajajoče, ki se uvajajoče, ki se uvajajoče, ki se uvajajoče, ki se uvajajoče, ki jih je treba oprijeti dvig, ki se pojavljajo v obrambnem operacijah, ki jih je treba oživljati, da se dvigajoče osirne, ki se uvajajoče, pa v aragiranju, ki se pojavlja v obračunu, ki se pojavljajo v dvižnem osi, ki se pojavljajo dvižne operacije, ki se pojavljajo dvižne operacije, ki se pojavljajo dvižne operacije, ki se uvajajoče, ki se pojavljajo dvižne operacije. hidravlični valj; Ko vozilo spet vozi, sta zgornja in spodnja komora valovnega valja priključena med seboj skozi luknjo za dušenje, tako da lahko vozilo gladko vozi .
(5) Štirikolesni pogonski terenski viličarji imajo veliko medosno razdaljo in sled . Povečajo bočno in vzdolžno stabilnost vozila .
(6) Dobra mobilnost . Štirikolesni pogonski terenski viličarji imajo na splošno hitrost (30 ~ 40) km/h, dober pospešek vožnje in določena plezalna sposobnost .
(7) Nastavitev voznikovega sedeža . Če želite operaterju omogočiti boljši pogled pri nalaganju, je voznikov sedež štirikolesnega pogonskega terenskega viličarja na splošno razporejeno spredaj .
(8) Potovalni sistem . Podobno kot nakladalci, obstaja veliko vrst mehanskih prenosov, vključno z mehanskim menjalnikom hidravličnega premika, hidravličnim prenosom in hidravličnim prenosom . Razlika je v tem
